Ремонт изношенных отверстий, валов, шарнирных соединений в деталях любой дорожно-строительной техники. -Проушина ковша, гидроцилиндра или отвала-стрела или рукоять, ось балансира-любой кронштейн, трапеция, тяга или каретка.
Восстановить геометрию отверстия можно практически на любой детали, где используется шарнирное соединение палец-втулка.

Наши работы

Из чего складывается стоимость работ и сроки восстановления.

От степени износа отверстия.

Чем больше износ, тем сложнее выставить станок, ведь станок центруется по наименее изношенным точкам. Так же при большом «разбитии» приходится снимать больший слой металла с уцелевшей части, следовательно, приходится больше и дольше наплавлять металл.

От труднодоступности восстанавливаемого узла.

Так как производитель не часто думает о дальнейшем ремонте спецтехники, то иногда восстановление отверстий может быть очень трудоемким процессом.

Материал восстанавливаемого узла.

 Разные производители используют разные материалы при изготовлении деталей. Какие-то легко поддаются обработке, а некоторые - с трудом. Также не редки случаи когда отверстие пытались наплавить собственными силами, это так-же очень затрудняет обработку.

От диаметра и длины отверстия, а так же расстоянием между проушинами.

Разницы между восстановлением отверстия диаметром 60 мм и 90 мм, по-большому счету, нет, но она есть при восстановлении отверстий диаметром 70 мм длиной 30 мм и отверстий диаметром 70 мм и длиной 50 мм. Наше оборудование позволяет восстановить отверстия практически любых размеров, но клиент должен понимать, что чем больше отверстие, тем дороже восстановление.

Эти компании нам доверяют

Ремонтная база компании

АДРЕС


ООО "Ремферрум"

г. Новый Уренгой 

ул. Индустриальная 14/4

территория базы Технес

здание РММ

въезд с ул.им. В.Я.Петуха


EMAIL

remferrum@yandex.ru